当前位置:SUV排行榜网 > SUV用车 > 手机阅读

拖档对发动机的损害有多大 长期拖档会导致发动机报废

来源:www.270top.com时间:2020-05-11 21:21:55编辑:蒙塔基人气值:

现在许多驾校的教练为了尽快完成教学任务,在教学过程中压缩时间,导致许多学员对于换档的事情都不是很清楚,从而容易造成拖档的情况。所以有许多新车手不明白拖档对发动机的损害有多大,最终会导致发动机变成什么情况呢?我们一起来看看。

拖档的两种情况

拖档对发动机的损害有多大 长期拖档会导致发动机报废

所谓拖档,有两种:低档高(速)拖;高档低(速)拖。不论那种拖,都不是好现象,都会对机器造成坏的影响,都会费油。低档高拖----容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速——功率特性,一旦超过了最佳工况区域,就要急剧费油,同时,超高速运转对发动机部件也是过大的压力。高档低拖----这种情况更麻烦。

拖档的危害

拖档对发动机的损害有多大 长期拖档会导致发动机报废

拖档是一种非常不好的驾驶状态,长期拖档行驶对油耗经济性也好,还是发动机、变速箱、车辆动力传动系统都会产生很坏的影响,拖档对发动机的损害有多大?长期积累会导致车辆提前损坏,所以在驾驶中要根据路况、车速及时换档,防止拖档,要升就及时升,要降就马上降。

掌握最佳换档时机

拖档对发动机的损害有多大 长期拖档会导致发动机报废

实际上就是让发动机尽可能的运行在最佳转速范围内,而这个范围,往往在技术参数上表现为最大扭力出现的转速范围附近。不同的发动机这个折中值也不完全一样,所以换档时机也不完全一样。完全看最大扭矩的出现转速也不一定科学,有的发动机虽然最大扭矩出现的转速很高,但往往2500转开始就已经有足够的(90%)以上的扭力输出了,这时候就不需要教条的非要达到那个转速才换档。

从上述资料我们可以知道,拖档也分为两种情况,一种是抵档高速拖档,另一种是高档低速拖档。无论是哪一种情况,拖档对发动机的损害都不可避免,并且也无法逆转。长此以往,汽车拖档不仅会造成汽车高油耗,也会导致发动机报废。

SUV最新文章

热门SUV用车

SUV汽车视频

SUV用车推荐