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自动挡车档位介绍,D档走天下但是没有这些档省油

来源:www.270top.com时间:2018-10-25 09:15:54编辑:灵魂猎车人气值:

很多朋友开车多年,也不知道自动挡上那些英文字母是什么意思,反正就知道P、R、D,这三个单位就能够正常行驶,但是很多自动挡车的档位有6个以上,虽然平常用不着,但看了自动挡车档位介绍之后,你就会发现其实还是挺有意思的。

自动挡车档位详细介绍

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虽然我们平常使用自动挡车的时候,只会用到P、R、D,但一般自动挡汽车上的档位有很多,大多有:P(驻车档)、R(倒车档)、N(空挡)、D(前进挡)、D1、2、3、M+、-(限制档)、L(低速挡)、S(运动模式)。

P档(驻车档)

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P档是当你想要长时间停车,特别是在坡道上停车,就一定要换成P当,让车轮处于机械抱死状态,才不会让车发生滑动。不过现在很多汽车都开始独立出P档,直接成为一个单独的按键,俗称电子制动,但是原理都一样。

R档(倒车档)

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R档是倒车档,开车时经常会用到,但是用R档的时候一定要注意,只有车停稳了之后才能够使用R档,一般也需要按下拨杆上的保险按钮才能调至R档,如果强行转至R档,就会造成变速器严重损坏

N档(空挡)

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N档是空挡,是短暂停车时使用的,一般就是在准备启动或拖车时使用,等待红绿灯时也可以使用,但挂N档时还需注意拉紧手刹,因为这时候并没有将车轮机械抱死,所以需要进行制动。在下拨的时候切记不可使用N档滑行,不但不省油,而且还会损坏变速箱!

D档(前进挡)

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D档作为前进挡,常常被人叫做“D档走天下”,毕竟D档才是让你的车辆正常行驶的。手动挡需要手动更换档位,而自动挡的D档,根据速度和油门情况自动切换档位,所以许多人使用一个 D 档就不使用其他档位了,但实际上有时候会比较吃亏,还是要了解一下其他档位的作用。

L档(低速挡)

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L档很少有人会使用,但实际上却是非常实用的一个档位,在冰雪路面、堵车、上下坡的时候,车辆行驶缓慢,D档行驶会让档位忽高忽低,增加油耗,而L档就能够让车辆一直保持1-2档之间,减小油耗以及车辆磨损。

S档(运动模式)

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S档恐怕更加不知道是什么档位了,它其实是运动模式,准确说一般只有在超车的时候使用,因为S档是让发动机在高转速上保持较长时间,能够瞬间提速,完成超车,但是一般并不推荐使用,因为高转速下喷油量大,油耗比较高,没有特殊追求的朋友可以不使用这个档位。

D1、2、3;M、+、- 

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这些是限制档,一般都是在上下坡的时候使用,也就是最高不超过的档位,而“+、-”则是加档减档的意思。这些限制档就看起来跟手动挡比较相似,手动选择档位的限制,当然这些限制档就是用来节油的,一般跑车或者运动型的车辆比较实用。

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